Premessa / Contesto

Dopo un primo ciclo di attività avviato nel 2023, ripartono le attività del Gruppo di Lavoro “Aeroporti”, afferente al Dominio Infrastrutture. Il Gruppo di Lavoro nasce in risposta all’obbligo normativo introdotto dall’art. 43 del D.Lgs. 36/2023, che sancisce l’adozione del BIM negli appalti pubblici. Contestualmente, si inserisce in un più ampio processo di evoluzione digitale del settore infrastrutturale, promuovendo l’utilizzo degli standard openBIM internazionali (come IFC, IDS e bSDD) e recependo le prime Linee Guida BIM emanate da ENAC.

Questa iniziativa, dunque, rappresenta un’opportunità strategica per armonizzare i requisiti informativi, migliorare l’interoperabilità tra i soggetti coinvolti e rafforzare la cultura digitale in ambito aeroportuale.

Obiettivi del gruppo

Il Gruppo di Lavoro ha avuto come obiettivo lo sviluppo e la condivisione di strumenti e Linee Guida operative per l’adozione degli standard openBIM nel ciclo di vita delle infrastrutture aeroportuali. In particolare, gli obiettivi hanno incluso:

• la definizione di un piano operativo condiviso;
• la mappatura e l’adattamento degli standard IFC per il contesto aeroportuale;
• la formalizzazione dei requisiti informativi secondo norme di settore;
• la redazione di un BIM Handbook for Airport, utile a guidare progettazione, gestione e validazione secondo i principi openBIM.

Partecipanti

Il lavoro è stato condotto attraverso un percorso volontario, collaborativo e interdisciplinare, basato sul confronto continuo tra esperti del settore, con il supporto IBIMI buildingSMART Italia. Per la composizione del Gruppo di Lavoro, coordinato da Antonio Gentile (BIP), è stato avviato un processo di engagement volto a coinvolgere un’ampia e diversificata rete di specialisti, favorendo un dialogo aperto per identificare esigenze comuni e tradurle in raccomandazioni operative.

Metodologia

Dopo la costituzione definitiva del Gruppo di Lavoro e del piano operativo, le attività sono state gestite da due team tematici:

• “Standard openBIM”, dedicato alla mappatura degli standard IFC e alla definizione della struttura spaziale di riferimento; 
• “IDS per Progettazione e Validazione”, focalizzato sulla formalizzazione dei requisiti informativi in relazione alle norme e ai regolamenti del settore aeroportuale e alle esigenze degli stakeholder.

Tempi e risultati attesi

Il progetto ha una durata prevista fino a giugno 2026, e mira a a garantire un’ampia interoperabilità tra sistemi e attori, a rafforzare la collaborazione pubblico-privato e a contribuire alla standardizzazione nazionale del BIM in ambito aeroportuale.

Per ulteriori informazioni, si rimanda al Piano di Progetto scaricabile di seguito.

Partecipazione di ENAC

Alla luce della pubblicazione delle Linee guida (LG 2023/003-APT Ed.1) per la digitalizzazione BIM dell’infrastruttura aeroportuale, ed in linea con gli indirizzi del nuovo Codice Appalti (D.lgs. N 36/2023), ENAC, Ente Nazionale per l’Aviazione Civile, riconosce nelle attività del Gruppo un valido momento di confronto tra gli stakeholders coinvolti nel dibattito, e un’occasione per individuare le giuste soluzioni che possano facilitare l’adozione delle Linee Guida su scala nazionale, testimoniando con una lettera il suo supporto morale all’iniziativa.

Partecipa al webinar di presentazione della Linea Guida

I risultati del Gruppo di Lavoro sono riportati nella Linea Guida finale “openBIM for Airports“, che sarà presentata in un webinar in programma il 4 novembre 2026, dalle 17:00 alle 18:00. 

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