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Premessa/Contesto

Dopo il primo ciclo di attività dei Gruppi di Lavoro IFC Bridge e IFC Road, conclusi rispettivamente con la pubblicazione della “Guida all’IFC per ponti” e della “Guida all’IFC per il progetto stradale“, IBIMI buildingSMART Italia è pronta ad avviare una nuova fase progettuale. Questo secondo ciclo del Gruppo di Lavoro, facente parte del Dominio Infrastrutture, ha come obiettivo l’aggiornamento e l’armonizzazione delle Linee Guida già pubblicate per l’implementazione degli standard IFC nei domini delle infrastrutture viarie e dei ponti.

L’iniziativa, che vede la partecipazione dei Soci Portatori d’Interesse ANAS e RFI – Rete Ferroviaria Italiana, si inserisce in un contesto nazionale in cui l’adozione di formati aperti, come IFC e IDS, si fa sempre più impellente, anche a seguito degli obblighi introdotti dal nuovo Codice Appalti. Le Linee Guida elaborate nei precedenti progetti hanno infatti costituito un primo riferimento fondamentale, ma necessitano oggi di un rinnovamento, alla luce delle evoluzioni normative, tecnologiche e metodologiche avvenute negli ultimi anni.

Il percorso di aggiornamento rappresenta dunque un passo strategico per rafforzare la base di conoscenza e formazione del settore, fornendo strumenti operativi validati per i professionisti e consolidando il ruolo dell’Italia nell’ecosistema openBIM internazionale.

L’intervento prevede un riallineamento tecnico con gli standard pubblicati da buildingSMART, in particolare con IFC 4.3, IDS e bSDD, al fine di garantire la coerenza con lo stato dell’arte e di offrire contenuti aggiornati, interoperabili e riutilizzabili nei progetti infrastrutturali futuri.

Obiettivi del Gruppo

L’obiettivo principale del progetto è quindi quello di condurre una revisione tecnica dei risultati finora ottenuti, aggiornando sia i contenuti documentali sia i modelli IFC navigabili già resi disponibili attraverso il sito di buildingSMART Italia. Particolare attenzione sarà dedicata all’armonizzazione dei documenti esistenti, affinché risultino coerenti e compatibili tra loro, oltre che con le pratiche e gli standard in uso nel contesto openBIM globale.

Il progetto prevede nel dettaglio:

• aggiornamento di sei modelli IFC (tre relativi a infrastrutture stradali e tre a ponti, di cui uno in muratura e due a travata) secondo lo standard IFC 4.3;
• realizzazione di file IDS prototipali, riutilizzabili nei progetti e nei capitolati tecnici;
• approfondimento su georeferenziazione, strategie di federazione dei modelli, barriere di sicurezza, segnaletica stradale e modellazione dei movimenti terra.

Partecipanti

Le attività saranno svolte secondo un approccio volontario, collaborativo e interdisciplinare, fondato sul confronto costante tra esperti del settore delle infrastrutture e dell’openBIM, con il supporto di IBIMI buildingSMART Italia. Per la composizione del Gruppo di Lavoro, coordinato da Rachele Angela Bernardello (Università di Padova), si prevede di coinvolgere:

• i partecipanti ai precedenti Gruppi di Lavoro, in modo da garantire continuità metodologica e coerenza tecnica con i risultati già ottenuti;
• una rete più ampia di specialisti, attraverso un processo di engagement volto a stimolare il dialogo, individuare esigenze condivise e tradurle in raccomandazioni operative.

Tutti gli interessati a partecipare al Gruppo di Lavoro possono compilare il modulo disponibile di seguito.

ANAS – Gruppo FS Italiane e RFI – Rete Ferroviaria Italiana partecipano in qualità di Soci Portatori d’Interesse.

Metodologia

Le attività progettuali saranno condotte sulla base di un’organizzazione strutturata in sottogruppi tematici e un coordinamento regolare attraverso incontri online. La metodologia operativa è orientata all’efficienza, data la breve durata complessiva del progetto e l’elevato livello di specializzazione richiesto.

Tempi e risultati attesi

L’avvio dei lavori è previsto il 4 settembre, con una prima riunione programmata alle ore 15:00.

La tempistica del progetto prevede la consegna finale dei deliverable con la relativa pubblicazione entro il 30 gennaio 2026.

Con questo lavoro, si intende consolidare la leadership italiana nell’ambito dell’openBIM infrastrutturale, fornendo alla comunità tecnica strumenti aggiornati, coerenti e riutilizzabili, in linea con le migliori pratiche internazionali.

Per tutti gli ulteriori dettagli, si rimanda al Piano di Progetto disponibile di seguito.

Rivedi il kick-off meeting

Le attività e gli obiettivi del Gruppo di Lavoro sono state approfondite nel kick-off meeting che si è svolto mercoledì 30 e che è possibile rivedere di seguito.

Sostieni il Gruppo di Lavoro!

Il progetto sarà sviluppato grazie all’impegno congiunto dei soci IBIMI, che contribuiranno con competenze tecniche, approfondimenti teorici e partecipazione volontaria. Aziende ed Enti interessati hanno l’opportunità di diventare Sostenitori del Gruppo di Lavoro, ottenendo visibilità sul sito ufficiale e in tutti gli output del progetto, oltre alla possibilità di intervenire attivamente durante il kick-off meeting di apertura dei lavori oppure nel corso del webinar di presentazione del deliverable finale.

Per scoprire come diventare Sostenitore, contattaci scrivendo a comunicazione@ibimi.it

Premessa / Contesto

All’interno della community professionale e tecnica dedicata alla progettazione strutturale, è emersa una criticità ricorrente: la forte disomogeneità nelle pratiche di modellazione informativa. Questa situazione ha ripercussioni sull’interoperabilità, sulla qualità del dato e sulla possibilità di riuso del modello nei processi di progettazione, costruzione e gestione.

Nonostante la crescente diffusione degli standard IFC e dei processi digitali, permangono incertezze e approcci eterogenei sull’uso corretto delle classi IFCStructural, sulla rappresentazione geometrica, sulla georeferenziazione e sulla struttura logico-funzionale dei modelli. Tali lacune, spesso influenzate da pratiche software-dipendenti o da approcci empirici, limitano il potenziale del BIM nei progetti strutturali.

Obiettivi del gruppo

Il Gruppo di Lavoro “Strutture”, istituito in continuità con le attività avviate nell’edizione 2022 a partire da un progetto condiviso e promosso dalla Sottocommissione Strutture, si propone di affrontare tali criticità trasformandole in opportunità operative. L’obiettivo è fornire alla filiera strumenti condivisi, coerenti e orientati alla standardizzazione, in grado di orientare il mercato verso pratiche più interoperabili e di qualità, tramite la redazione di un manuale che possa diventare un riferimento tecnico a livello nazionale, utile anche per la definizione del livello di fabbisogno informativo (LION).

Nel dettaglio, il documento conterrà:

• specifiche tecniche per la modellazione BIM strutturale (geometria, informazione, classificazione IFC, ecc.);
• casi d’uso e raccomandazioni operative per progettisti, software house e stazioni appaltanti;
• un glossario tecnico coerente con la terminologia internazionale.

Il progetto si fonda su standard e normative riconosciute a livello nazionale e internazionale, tra cui: IFC (ISO 16739) di buildingSMART International, IDS – Information Delivery Specification, UNI 11337 e ISO 19650.

Metodologia

Il lavoro sarà condotto attraverso un percorso volontario, collaborativo e interdisciplinare, basato sul confronto continuo tra esperti del settore, con il supporto di IBIMI buildingSMART Italia. Per la composizione del Gruppo di Lavoro è stato dunque avviato un processo di engagement volto a coinvolgere un’ampia e diversificata rete di specialisti, favorendo un dialogo aperto per identificare esigenze comuni e tradurle in raccomandazioni operative.

Partecipanti 

Il Gruppo di Lavoro, patrocinato da ISI – Ingegneria Sismica Italiana, è coordinato dagli Ingegneri e Soci IBIMI buildingSMART Italia, Umberto Piezzo e Giovanni Rinaldin. 

Tutti gli interessati a entrare a far parte del Gruppo possono compilare il modulo disponibile di seguito.

Tempi e risultati attesi

Le attività del Gruppo di Lavoro si articoleranno nel corso del biennio 2025–2026, con l’obiettivo di pubblicare il manuale entro marzo 2026. I risultati attesi includono:

• maggiore qualità, coerenza e interoperabilità dei modelli IFC nel settore strutturale;
• riconoscimento del manuale come riferimento tecnico condiviso dalle software house italiane;
• rafforzamento del ruolo di IBIMI buildingSMART Italia come guida nella standardizzazione nazionale delle pratiche BIM;
• stimolo all’adozione consapevole degli standard aperti nei bandi pubblici e nei flussi operativi.

Per ulteriori dettagli si rimanda al Piano di Progetto, disponibile di seguito.

Sostieni il Gruppo di Lavoro!

Il progetto è sviluppato grazie all’impegno congiunto dei soci IBIMI, che contribuiscono con competenze tecniche, approfondimenti teorici e partecipazione volontaria. Aziende ed Enti interessati hanno l’opportunità di diventare Sostenitori del Gruppo di Lavoro, ottenendo visibilità sul sito ufficiale e in tutti gli output del progetto, oltre alla possibilità di intervenire attivamente durante il kick-off meeting di apertura dei lavori oppure nel corso del webinar di presentazione del deliverable finale.

Per scoprire come diventare Sostenitore, contattaci scrivendo a comunicazione@ibimi.it

Rivedi il kick-off meeting

Le attività e gli obiettivi del Gruppo di Lavoro sono state approfondite nel kick-off meeting che si è svolto martedì 15 luglio 2025 e che è possibile rivedere di seguito.

Vuoi ulteriori informazioni? Scrivici a standard@ibimi.it

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IBIMI buildingSMART Italia presenta la versione italiana del BIMcert Handbook, uno strumento indispensabile per tutti i professionisti del settore AEC che desiderano acquisire competenze solide e aggiornate sull’approccio openBIM.

Tradotto per la prima volta in italiano grazie al lavoro di Lorenzo Nissim, Presidente IBIMI buildingSMART Italia, e Giancarlo De Marco, Ingegnere Edile, Architetto e Socio IBIMI, il manuale nasce dal progetto di ricerca BIM-Zert, promosso da buildingSMART Austria e finanziato dal Ministero Austriaco per gli Affari Digitali ed Economici. L’obiettivo è chiaro: supportare la trasformazione digitale del settore delle costruzioni attraverso un modello standardizzato di qualificazione e certificazione.

Una guida chiara, pratica e autorevole

Il testo, che conta quasi 300 pagine, non è un semplice manuale tecnico ma costituisce una guida chiara, pratica e autorevole che accompagna il lettore attraverso le basi teoriche del BIM, i principali standard internazionali come la ISO 19650 e gli strumenti chiave dell’ecosistema openBIM: IFC, MVD, BCF, CDE, LOIN, IDS, bSDD e UCM. Tutto spiegato in modo accessibile, con l’intento di facilitare un’applicazione concreta del metodo lungo l’intero ciclo di vita dell’opera, dalla progettazione alla gestione.

In un contesto in cui la formazione è spesso concentrata sull’uso dei software, il BIMcert Handbook si distingue per il suo approccio orientato al metodo: ruoli, responsabilità, comunicazione, interoperabilità. Un contributo fondamentale per chi vuole lavorare nel BIM oggi e domani.

Pensato per architetti, ingegneri e tecnici, questo manuale rappresenta anche un punto di riferimento fondamentale per chi desidera prepararsi alla certificazione professionale BIM, distinguersi nel mercato e abbracciare con consapevolezza la cultura openBIM.

Di seguito è possibile rivedere il webinar di presentazione del bimCERT Handbook.

Premessa / Contesto

Dopo un primo ciclo di attività avviato nel 2023, ripartono le attività del Gruppo di Lavoro “Aeroporti”, afferente al Dominio Infrastrutture. Il Gruppo di Lavoro nasce in risposta all’obbligo normativo introdotto dall’art. 43 del D.Lgs. 36/2023, che sancisce l’adozione del BIM negli appalti pubblici. Contestualmente, si inserisce in un più ampio processo di evoluzione digitale del settore infrastrutturale, promuovendo l’utilizzo degli standard openBIM internazionali (come IFC, IDS e bSDD) e recependo le prime Linee Guida BIM emanate da ENAC.

Questa iniziativa, dunque, rappresenta un’opportunità strategica per armonizzare i requisiti informativi, migliorare l’interoperabilità tra i soggetti coinvolti e rafforzare la cultura digitale in ambito aeroportuale.

Obiettivi del gruppo

Il Gruppo di Lavoro ha come obiettivo lo sviluppo e la condivisione di strumenti e Linee Guida operative per l’adozione degli standard openBIM nel ciclo di vita delle infrastrutture aeroportuali. In particolare, gli obiettivi includono:

• la definizione di un piano operativo condiviso;
• la mappatura e l’adattamento degli standard IFC per il contesto aeroportuale;
• la formalizzazione dei requisiti informativi secondo norme di settore;
• la redazione di un BIM Handbook for Airport, utile a guidare progettazione, gestione e validazione secondo i principi openBIM.

Partecipanti

Il lavoro sarà condotto attraverso un percorso volontario, collaborativo e interdisciplinare, basato sul confronto continuo tra esperti del settore, con il supporto IBIMI buildingSMART Italia. Per la composizione del Gruppo di Lavoro, coordinato da Antonio Gentile (BIP), è stato avviato un processo di engagement volto a coinvolgere un’ampia e diversificata rete di specialisti, favorendo un dialogo aperto per identificare esigenze comuni e tradurle in raccomandazioni operative.

L’avvio ufficiale delle attività è previsto giovedì 27 novembre, con una prima riunione programmata alle ore 17:00.

Per iscriverti al Gruppo di Lavoro, è necessario compilare il seguente modulo di richiesta partecipazione.

Metodologia

Dopo la costituzione definitiva del Gruppo di Lavoro e del piano operativo, le attività verranno gestite da due team tematici:

• “Standard openBIM”, dedicato alla mappatura degli standard IFC e alla definizione della struttura spaziale di riferimento; 
• “IDS per Progettazione e Validazione”, focalizzato sulla formalizzazione dei requisiti informativi in relazione alle norme e ai regolamenti del settore aeroportuale e alle esigenze degli stakeholder.

Tempi e risultati attesi

Il progetto ha una durata prevista fino a giugno 2026, e mira a a garantire un’ampia interoperabilità tra sistemi e attori, a rafforzare la collaborazione pubblico-privato e a contribuire alla standardizzazione nazionale del BIM in ambito aeroportuale.

Per ulteriori informazioni, si rimanda al Piano di Progetto scaricabile di seguito.

Rivedi il kick-off meeting di lancio

Obiettivi, metodologia, tempi e risultati attesi sono stati presentati durante il kick-off meeting di lancio del Gruppo di Lavoro, svoltosi mercoledì 12 novembre dalle ore 17:00 alle 18:00. L’incontro ha rappresentato l’ultima occasione di confronto e approfondimento aperta al pubblico, prima dell’avvio ufficiale delle attività del Gruppo di Lavoro riservate esclusivamente ai Soci aderenti.

Partecipazione di ENAC

Alla luce della pubblicazione delle Linee guida (LG 2023/003-APT Ed.1) per la digitalizzazione BIM dell’infrastruttura aeroportuale, ed in linea con gli indirizzi del nuovo Codice Appalti (D.lgs. N 36/2023), ENAC, Ente Nazionale per l’Aviazione Civile, riconosce nelle attività del Gruppo un valido momento di confronto tra gli stakeholders coinvolti nel dibattito, e un’occasione per individuare le giuste soluzioni che possano facilitare l’adozione delle Linee Guida su scala nazionale, testimoniando con una lettera il suo supporto morale all’iniziativa.

Sostieni il Gruppo di Lavoro!

Il progetto sarà sviluppato grazie all’impegno congiunto dei soci IBIMI, che contribuiranno con competenze tecniche, approfondimenti teorici e partecipazione volontaria. Aziende ed Enti interessati hanno l’opportunità di diventare Sostenitori del Gruppo di Lavoro, ottenendo visibilità sul sito ufficiale e in tutti gli output del progetto, oltre alla possibilità di intervenire attivamente durante il kick-off meeting di apertura dei lavori oppure nel corso del webinar di presentazione del deliverable finale.

Per scoprire come diventare Sostenitore, contattaci scrivendo a comunicazione@ibimi.it

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